Iniciativa educacional sobre transacción de emisiones
Manual sobre transacción de emisiones

Publicado por Iniciativa educacional sobre transacción de emisiones
Emissions Trading Education Initiative

Un proyecto conjunto de la Asociación de Marketing de Emisiones
Emission Marketing Association
y del
Fondo de Defensa del Medio Ambiente
Environmental Defense Fund

www.etei.org · Tel. (414) 276-4485 · 611 E. Wells Street · Milwaukee, WI 53202 USA

© 2000 Iniciativa educacional sobre transacción de emisiones
Emissions Trading Education Initiative (ETEI)
Todos los derechos reservados




Índice  

Capítulo I) Introducción

Capítulo II) Cap and trade en acción

A) Lluvia ácida
B) Ejemplo de la compañía Wisconsin Electric

Capítulo III) Los fundamentos de la transacción

A) Planificación de cumplimiento
B) Construcción del mercado
C) Ejecución

Capítulo IV) Administración del Portafolio

A) ¿Por qué estructuras avanzadas?
B) Estructuras avanzadas
C) Estructuras híbridas
D) Ejemplo de la Mississippi Power Company

Capítulo V) Más aplicaciones de cap and trade

A) RECLAIM
B) OTC NOX
C) Aplicaciones potenciales de cap and trade

Capítulo VI) Glosario

Apéndice 1) Permiso para reimprimir o reproducir
Apéndice 2) Bibliografía en Internet
Apendice 3) Manual sobre transaccion de emisiones

 


Capítulo I. Introducción

En lo medular del planteamiento cap and trade de transacción de emisiones hay un enfoque en el desempeño medio ambiental más que en el cumplimiento tecnológico. Este cambio en enfoque protege el medio ambiente, al mismo tiempo que permite a las fuentes reguladas determinar los mejores medios de cumplimiento tomando en cuenta las otras decisiones que enfrentan. Esta flexibilidad le permite a estas fuentes reguladas minimizar los costos de control de contaminación y también provee de incentivos para desarrollar sustitutos innovadores a costos efectivos y estrategias de control de contaminación. Si bien el cap and trade no es apropiado en todos los casos, ha sido usado con éxito en programas del pasado y podría ser aplicable para enfrentar los problemas futuros de la contaminación.

Cómo llegamos aquí
En los cerca de treinta años desde que la Agencia para la Protección del Medio Ambiente de Estados Unidos de América (EPA)1 ha estado regulando la contaminación del aire, el ozono a nivel del suelo (smog) y sus precursores de óxidos de nitrógeno han demostrado ser uno de los desafíos de control más difíciles. Las regulaciones estadounidenses para estos dos contaminantes han evolucionado a lo largo del tiempo con los cambios en la economía, el entendimiento científico y la tecnología.

Los primeros programas de control de contaminación muchas veces requerían que las fuentes instalaran una tecnología específica o lograran tasas específicas de emisiones, concentraciones o reducciones porcentuales en todas las instalaciones. La meta principal del Acta de Aire Puro (Clean Air Act) fue proteger la salud pública y el enfoque regulador fue escoger niveles justos de control - tanto en términos de cantidad de polución eliminada como en los costos incurridos por las fuentes de emisión. Dicho esto, las regulaciones típicamente contenían provisiones para eximir a ciertas fuentes emisoras, si se estimaba que el cumplimiento sería demasiado costoso o físicamente imposible.

El problema de este enfoque fue que, a medida que la economía crecía, aumentaba el número total de fuentes emisoras y el número total de horas de operación. Como resultado, las regulaciones no pudieron mantenerse con el creciente aumento de los niveles de contaminación y la calidad del aire se deterioró.

Las regulaciones continuaron limitando la flexibilidad de las fuentes para emitir. Se requirió que las fuentes emisoras instalaran ciertas tecnologías o alcanzaran tasas aún menores de emisión. En ciertos casos, las regulaciones requerían que no se instalaran fuentes emisoras adicionales en áreas donde la calidad del aire era insalubre. Pero ni siquiera esto fue suficiente para controlar la polución.

Un problema de este enfoque fue que implícitamente se asignó un recurso escaso—la facultad de emitir contaminantes—al primero que llegara, en vez de tener una estrategia que tomara en consideración el valor de ese recurso. En la medida que las ciudades y pueblos crecieron, se comenzó a entender, desde la perspectiva de la calidad del aire, que no se podía permitir que nuevas fuentes emisoras se instalaran dentro de sus límites, ni tampoco, la expansión de las fuentes existentes. Se determinó que esta situación era insostenible y que las regulaciones necesitaban cambiar para aumentar la flexibilidad.

Los primeros pasos en dirección hacía esta flexibilidad aumentada llegaron en la forma de "burbujas" (bubbles) y "medidas compensatorias" (offsets). Las burbujas son un tipo de mecanismo de cumplimiento que permite a una instalación regulada con múltiples fuentes de emisión, combinar el total de sus metas de emisión bajo una sola burbuja. Los operadores de la instalación podrían aplicar tecnologías de control de contaminación a cualquier fuente bajo la burbuja que tuviera las opciones de control de contaminación más efectiva en términos de costos, pero la cantidad total de emisiones bajo la burbuja tendría que ser menor a lo que se les sería permitido si cada fuente de emisión cumpliera con los requisitos convencionales.

Las burbujas permitieron la primera forma de transacción de emisiones a través del intercambio entre instalaciones. Las reducciones e intercambios fueron negociados caso a caso con los reguladores. Si bien este engorroso proceso era costoso, el sistema permitía, por lo menos, la expansión de las fuentes de emisión existentes. Nuevas fuentes dentro de la burbuja podrían iniciarse, siempre y cuando, las fuentes antiguas redujeran las cantidades de contaminación en su conjunto para compensar.

Las medidas compensatorias (offsets) representan una forma evolucionada en el uso de las burbujas y han sido usadas para permitir nuevo crecimiento. Los offsets se generan cuando una fuente voluntariamente realiza reducciones de emisión permanentes, las que son legalmente reconocidas por un regulador. Las fuentes existentes pueden vender sus offsets a nuevas fuentes para cubrir el crecimiento o la relocalización, siempre y cuando sea aprobado por un regulador. Usualmente estos offsets fueron llamados créditos de reducción de emisiones (Emissions Reduction Credits - ERCs)

Si bien estos primeros programas de transacción ahorraron dinero y añadieron flexibilidad, eran engorrosos de administrar y tenían altos costos de transacción. Los programas requirieron la conversión de tecnología o de requisitos de tasas de emisión en una mercancía transable como, por ejemplo, una tonelada de contaminante emitido. Esto requería que todas las partes involucradas (generador de los créditos de emisión, receptor de los créditos de emisión y autoridad gubernamental) negociaran y acordaran varios factores, entre otros: la línea base y las tasas de utilización futuras para la generación de créditos y fuentes receptoras; el tiempo durante el cual el intercambio sería válido; y establecer si las reducciones por créditos podrían ocurrir, o no, sin el intercambio. Además, todas las partes tenían que acordar cómo iban a ser cuantificadas las emisiones en ambas fuentes. Finalmente, fue también necesario, a veces, cerciorarse que la calidad del aire no se empeorara debido a la transacción.

Este proceso podría ser consumidor de recursos y tiempo, lo que acarrea cambios en los acuerdos, que a su vez, requiere de renegociaciones. El proceso creó costos de transacción significativos y limitó el número de transacciones (y más tarde la creación de ERCs) en aquellas circunstancias donde había beneficios económicos claros y sustanciales. A pesar de los esfuerzos considerables por asegurar que las transacciones no empeoraran el medio ambiente, la mayoría de los reguladores de la calidad del aire y los ambientalistas permanecieron recelosos con respecto al comercio de emisiones.

Las enmiendas de 1990 al Acta de Aire Puro incluyeron una sección dedicada al control del ozono y clarificaba aún más el papel y la oportunidad de medidas compensatorias (offsets) y la potencialidad para otros comercios de emisiones. Como resultado, los estados norteamericanos y otras entidades políticas han trabajado con EPA para desarrollar programas que aumenten la flexibilidad, pero que mantengan la estructura básica de un programa de comando y control (command and control).

Al mismo tiempo que ocurría esta evolución en la regulación de comando y control, se desarrollaba un mecanismo de mercado distinto para los permisos de SO2 bajo un marco regulatorio completamente diferente—el de cap and trade. Una sección particular de las enmiendas al Acta de Aire Puro creó un programa de cap and trade para tratar las emisiones de SO2, precursor de la lluvia ácida. El éxito de este programa ha influenciado el diseño de programas de control recientes de NOx para tratar el ozono a nivel del suelo. Hoy en día, existe un programa de cap and trade de NOx que funciona en los estados del noreste de EEUU, y se está planificando un segundo programa para un conjunto más amplio de estados del este. Este modelo también se está evaluando para ver su aplicabilidad a otro tipo de problemas de polución.

¿Dónde estamos ahora?
A medida que la economía mundial continúa creciendo, también crece la presión sobre el medio ambiente. Si bien el cap and trade no es apropiado para todo los contaminantes, los programas obligatorios y bien diseñados pueden ayudar significativamente a mejorar varios de los mayores problemas de contaminación de hoy en día. Los programas bien diseñados comparten por lo menos cuatro características:

Cap and trade establece metas firmes
El cap se dirige a la médula del desafío para reducir la polución. Cuando se identifican los contaminantes que dañan el medio ambiente o amenazan la salud pública, un cap establece un límite firme y permanente, disminuyendo la cantidad de estos contaminantes en el mundo. Los caps establecen límites claros y cuantifican los requisitos para todos los participantes.

Cap and trade reconoce el valor donde éste existe
Cuando una planta de energía reduce su contaminación bajo el límite asignado, esa reducción tiene un valor para el medio ambiente. El cap and trade, bajo el Programa de Lluvia Ácida de los Estados Unidos2, crea un mercado para los permisos excedentes y así se reconoce su valor.

Cap and trade deja que el mercado funcione
En el Programa de Lluvia Ácida, se le entregaron límites claros a las plantas de energía, pero las reglas le daban a los operadores de cada planta la libertad para decidir cómo alcanzar esos límites. Esto estableció una competencia entre las plantas para desarrollar el sistema de reducción de contaminantes más efectivo en términos de costos (y además creó una competencia entre los manufacturadores de artefactos para reducir la contaminación). Un mercado competitivo estimula la innovación, recompensa la eficiencia y acelera el ritmo de desarrollo.

Cap and trade asegura un juego limpio
Bajo el Programa de Lluvia Ácida, las plantas tienen que entregar un informe trimestral a EPA con un detalle preciso de las emisiones totales. Con el fin de tener una divulgación completa, EPA pone la información en internet para acceso y revisión del público.

Acerca del Manual de ETEI
Este manual sirve de herramienta para todos aquellos potenciales practicantes en los mercados existentes de transacción de emisiones y de aquellos que pudieran surgir en el futuro. La sección II presenta la construcción del sistema norteamericano de cap and trade como ha sido aplicado en el programa estadounidense para reducir la polución de los dióxidos de azufre. A pesar de lo reciente, este programa de transacción de emisiones ha establecido una tasa de cumplimiento del 100%, con beneficios medioambientales que han excedido todas las expectativas.

Las secciones III y IV entregan información sobre "el cómo hacer" para que los participantes puedan empezar. Esta información incluye amplias explicaciones sobre cómo funcionan los programas de cap and trade actualmente existentes. Estas secciones también contienen información sobre cómo está construido el mercado y qué tipo de herramientas de manejo de riesgos hay disponibles. El lector encontrará que la discusión sobre la construcción del mercado, la estructura de las transacciones, y el manejo de riesgo del portafolio es aplicable a cualquier tipo de mercancía. Esto es porque un programa bien diseñado de cap and trade puede transformar un programa de gestión ambiental en un mercado de mercancías sin perder su fin último: proteger el medio ambiente y la salud humana.

Finalmente, la última sección entrega al lector una visión general de otros programas que utilizan la estructura básica de cap and trade y están siendo diseñados para tratar los riesgos medio ambientales del smog y el ozono a nivel del suelo. Estos programas están recién iniciándose, pero los reguladores y las industrias tienen la esperanza de que los éxitos del sistema de cap and trade del Programa de Lluvia Ácida pueda lograrse también en estos otros programas.

Reimpresión o reproducción
Si bien este manual tiene derechos reservados, el permiso para reimprimirlo o reproducirlo electrónicamente puede obtenerse completando el breve formulario de la página p.59 enviarlo por fax al 1-414-276-3349 de EEUU.

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Para bajar de internet
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Capítulo II. Cap and trade en acción

(A) El Programa de Lluvia Ácida de EEUU: un caso de estudio sobre el uso de cap and trade.

El problema
A fines de la década de 1970, la atención del público comenzó a centrase en el daño potencial del medio ambiente mantenido por la zona este de EEUU, producto de la lluvia ácida. Para enfrentar este problema el congreso estadounidense invirtió más de $570 millones de dólares en un estudio científico de 10 años de duración conocido como el Programa Nacional de Evaluación de la Precipitación Ácida (National Acid Precipitation Assessment Program – NAPAP).

Los científicos identificaron la causa del daño continuo al medio ambiente como los contaminantes aéreos provenientes de plantas de energía e instalaciones industriales. Los dióxidos de azufre (SO2) y los óxidos de nitrógeno (NOx) estaban sometidos a una reacción química en la atmósfera cuando se combinaban con humedad. La reacción que involucra SO2 forma un destructivo ácido sulfúrico diluido, que se llegó a conocer como "lluvia ácida". La fuente principal de SO2 y NOx son grandes plantas que queman combustibles fósiles para producir energía, si bien hay también otras fuentes significativas.

El Programa:
El Congreso, en acuerdo con el estudio del NAPAP, decidió que una reducción del 50% de emisiones de SO2 y una reducción significante de las emisiones de NOX en las plantas de energía, era el primer paso para poder enfrentar el problema de la lluvia ácida. El resultado, las enmiendas del Acta de Aire Puro de 1990, creó el Programa de Lluvia Ácida que hizo un cambio brusco en la manera como las emisiones de SO2 eran reguladas. En vez de depender del comando y control, se estableció un cap estricto (límite) de emisiones para las plantas energéticas y a cambio, se proveyó una flexibilidad sin precedentes en cuanto a determinar el cómo cumplir con ese cap.

El Programa de Lluvia Ácida estableció el cap en 8,95 millones de toneladas anuales de SO2. El programa está implementado en dos fases. En la Fase I que comenzó en enero de 1995, a las plantas generadoras de electricidad más grandes y con los niveles de emisiones más alta se les exigió una reducción en sus emisiones. En la Fase II, que comenzará en el año 2000, casi a todas las compañías eléctricas (utilities) se les exigirá reducir sus emisiones en aproximadamente la mitad de los niveles alcanzados en 1980, o bien, al cap de 8,95 millones de toneladas. Bajo este programa, a las fuentes emisoras se les exige mantener cada año permisos de emisiones iguales a las emisiones de las plantas. Los participantes tienen la libertad de elegir el cómo cumplir, pero al final del año deben rendirle a EPA suficientes permisos para cubrir sus emisiones. El no cumplimiento de esta provisión resulta en multas inmediatas que EPA pone en rigor.

Una herramienta efectiva para utilizar el poder del mercado fue encontrado en el sistema de cap and trade. Para muchos, este sistema es visto como modelo para otros programas ambientales. Bajo el Programa de Lluvia Ácida, el cap fue fijado rigurosamente y redujo las emisiones a niveles aproximadamente a la mitad de los existentes en 1980. Dicho de otra manera, el cap redujo los niveles de emisiones de SO2 que las compañías tenían permiso de emitir, en un 50%.

El cap fue denominado en permisos (allowances) que se dieron a todas las fuentes emisoras afectadas. Estrictamente hablando, un permiso autoriza a una unidad dentro de una compañía eléctrica (utility) a emitir una tonelada de SO2 en un año dado. Los permisos son estandarizados y emitidos en años de vigencia (vintage year), - el primer año en que el permiso puede ser rendido a EPA de manera tal que cubra las emisiones de la fuente para ese año. Los permisos son también bancables (bankable), es decir, que los permisos no utilizados se pueden usar en años futuros. Más importante aún, es que los permisos son transables (tradable), y cualquier individuo puede abrir una cuenta para comprar o venderlos. Estos atributos hacen que los permisos sean tanto un bien como una mercancía limitada, fortaleciendo el interés y compromiso de los mercados financieros.

Si bien el mercado del SO2 es parte de un programa regulador, tiene además una serie de atributos de un mercado financiero. Por ejemplo, las instituciones mercantiles como las casas de corretaje o firmas de abogados especializadas en contratos han surgido con el mercado. Los permisos son transferidos e intercambiados entre las partes, creando un mecanismo de mercado eficiente.

Las compañías eléctricas pueden elegir entre una variedad de opciones con las cuáles reducir sus emisiones, incluyendo el cambiar de combustibles altos en azufre (principalmente carbón) por combustibles más bajos en azufre (carbón bajo en azufre o gas natural), o bien, instalando equipos de control de polución. La transacción de emisiones le permite al mercado redistribuir los derechos de emisión de SO2, y por lo tanto determinar una fuente de reducción más eficiente y económica.

A las fuentes se les exige ejecutar transacciones de permisos a través del Sistema de Rastreo de Permisos de EPA (Allowance Tracking System - ATS). El ATS le permite al público revisar las transacciones así como las cuentas de todos los participantes del mercado. Las mejoras al ATS han permitido también que EPA reduzca el tiempo y el costo de completar las transacciones a solo unos minutos.

A fines de cada año, cada unidad debe tener un número de permisos que sea, por lo menos, igual a sus emisiones anuales. Las compañías que no cumplen con esto se enfrentan a severas multas y sin posibilidades de aplazar sus responsabilidades para reducir el total de sus emisiones. Las medidas incluyen una multa de $2.000 dólares por tonelada, ajustada con la inflación. Adicionalmente, la compañía penalizada debe proveer permisos compensatorios al año siguiente, a través de la reducción de su asignación (o cuota) de permisos, o una propuesta de reducción de emisiones que debe ser entregada a EPA.

Los resultados:
Desde que comenzó el programa en 1995, ha tenido un 100% de cumplimiento con los requisitos de SO2. Los incentivos creados por los permisos de emisiones bancables han llevado a todo este sector a reducir y "depositar en el banco", hasta 1998, aproximadamente 30% más reducciones de emisiones que lo que era requerido por ley. Los observadores del mercado proyectan que las reducciones de emisiones bancadas alcanzarán entre 10 y 11 millones de toneladas en el año 2000.

Tan importante como esto, es el hecho que el costo de proteger el medio ambiente a través del Programa de Lluvia Ácida ha afectado la economía más suavemente de lo que originalmente se había anticipado. A las eficiencias económicas logradas a través de la flexibilidad en el cumplimiento y a las provisiones de intercambio y depósito de reducciones de emisiones, se atribuyen como los principales responsables de este ahorro en los costos. Se proyectó que las reducciones le iban a costar a las compañías entre $4 y $8 billones de dólares anuales cuando el programa esté completamente implementado en el año 2010. Sin embargo, proyecciones más recientes indican que el programa costará cerca de $1 billón de dólares anuales cuando esté completamente implementado.

Para mayor información, se pueden revisar las siguientes direcciones (en inglés) en internet:
http://www.epa.gov/acidrain/
http://www.epa.gov/acidrain/lawsregs/lraindex.html

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(B.) Una historia exitosa de lluvia ácida: La Compañía Wisconsin Electric utiliza el mercado

Una experiencia en terreno de una compañía eléctrica grande del medio oeste americano, entrega un ejemplo de cómo funciona el mecanismo de cap and trade del Programa de Lluvia Ácida. La compañía Wisconsin Electric Power Company (WE), una subsidiaria de la Wisconsin Energy Corporation, con sede en Milwaukee, ha usado el programa de cap and trade para reducir emisiones de SO2 y continúa produciendo energía a bajo costo, proveyendo beneficios tanto económicos como ambientales a sus clientes y a la comunidad.

"Bajo cap and trade, una compañía mediana en Milwaukee, WI ha reducido emisiones por más de 160.000 toneladas por sobre lo que es requerido. No creo que ello hubiera ocurrido sin cap and trade".

"Con cap and trade, se puede hacer una gran diferencia en el medio ambiente, y no le costará una cantidad significativa de dinero a sus accionistas, no le costará los trabajos a sus empleados, no causará un crecimiento insostenible de la economía- pero si le entregará beneficios al medio ambiente. Es una situación en la que todos ganan".

Richard A. Abdoo, Presidente y Gerente General de Wisconsin Electric

Al principio, WE dedicaba considerables recursos a la planificación de cumplimiento. A comienzos de la década de 1990, la compañía hizo un tanteo de escenarios visualizando las ventas de energía proyectadas y la utilización futura de las plantas. Los programas computacionales estimaron cuánto operaría cada una de las unidades afectadas de la compañía, y luego calcularon las emisiones de SO2 y NOX resultantes. Estas proyecciones fueron luego, comparadas con las asignaciones (cuotas) bajo el Programa de Lluvia Ácida.

Después del análisis de las cifras iniciales en 1994, WE se encontró con un exceso de entre 200.000 y 250.000 permisos para los cinco años de la Fase I. El exceso de los permisos provenía principalmente de las medidas de control de contaminación que la compañía había implementado previamente. Sin embargo, la compañía se encontró con un déficit anual de 30.000 permisos para la Fase II, comenzando en el año 2000.

El exceso de permisos para la Fase I pudo ser depositado o vendido en el mercado de emisiones. En adición, la compañía tuvo diversas alternativas para poder cumplir los requerimientos de la Fase II. Estas incluyeron: cambiar a carbón de bajo azufre; instalar tecnología de control de contaminación en la planta; hacer modificaciones en la forma del despacho desde varias unidades generadoras de electricidad; y entrar en el mercado para comprar permisos. Luego de comparar opciones, WE encontró que el cambio de combustible (por un carbón de bajo azufre) era la opción más económica, y la que tendría el menor impacto en la cuenta de sus clientes. Se estimó que el cambio de combustible reduciría aproximadamente 10.000 a 20.000 toneladas de emisiones de SO2. Tomando todo esto en cuenta, WE determinó que la estrategia más efectiva en términos de costo sería vender el exceso de permisos en la Fase I y comprar permisos adicionales en la Fase II, cuando fuera requerido.

El testimonio de WE, en julio de 1997, ante el Comité Económico del Congreso de EEUU. (Joint Economic Committee) estableció que el ajustar el déficit a través de otras alternativas, como la instalación de depuradores de gases (scrubbers) en por lo menos dos unidades, habría sido demasiado costoso. Al elegir una vía en la cual se combinaba el cambio de combustible y la estrategia de compra y venta de permisos, la compañía estimó que había ahorrado $100 millones de dólares.

Con un exceso de más de 200.000 permisos de la Fase I a la venta y la decisión de entrar en el mercado para ajustarse al déficit de la Fase II, WE puso en práctica una estrategia de compraventa de emisiones. La compañía vendería su exceso de permisos a lo largo del tiempo mientras simultáneamente estaría comprando permisos para la Fase II. Esta técnica aplicó los principios del time weighting, en el cual la compañía, realizó una serie de compras y ventas de pequeños montos, sobre un periodo extendido de tiempo. Este método elimina las altas y bajas de los precios, y busca el precio promedio del mercado.

En su conjunto, el programa ha sido muy exitoso y WE cumplió el 100% de sus metas de cumplimiento de manera eficiente y a un costo efectivo.

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Capítulo III. Los fundamentos de la transacción de emisiones

La meta de ETEI y de este manual es entregarle a Ud. los antecedentes de "el cómo hacer" que fortalecerán su participación en los sistemas de cap and trade. Las siguientes dos secciones del manual lo introducirán a las herramientas básicas del mercado y también le entregarán información de cómo usar algunas de las estructuras avanzadas que están disponibles. Esta sección discute los fundamentos de la transacción de emisiones, usando el Programa de Lluvia Ácida como ejemplo, y describe cómo participar en un mercado de emisiones usando las herramientas básicas de aquel mercado. También, incluye una discusión sobre planificación para el cumplimiento, construcción del mercado, ejecución de un intercambio básico, y la cancelación final. La siguiente sección comienza explicando algunas de las más avanzadas herramientas disponibles para el manejo de riesgo de un portafolio, tales como forward settlements, swaps, opciones, y estructuras híbridas. Luego entrega el ejemplo de una compañía que entra al mercado del SO2 y realiza una transacción de emisiones para demostrar cómo se han utilizado algunas de estas herramientas en situaciones del mundo real.

(A). Planificación de cumplimiento

Hoy en día, las compañías eléctricas tienen ante ellas varias opciones para controlar la polución, y, elegir la mezcla de opciones que se adapte mejor, tanto desde una perspectiva económica como ambiental, puede ser una tarea difícil. El proceso de planificación de una compañía es complejo y debe tomar en consideración tanto la demanda por energía como las emisiones asociadas con la generación de ella. Desde allí, la compañía necesita evaluar sus opciones de control de polución, incluyendo la participación en el intercambio de permisos.

Estas variables están influenciadas por un gran número de factores, los que hacen surgir un sorprendente rango de permutaciones en la planificación de cumplimiento. Sin embargo, romper el proceso de decisión en sus componentes básicos, aplicar técnicas económicas consagradas y usar tecnología computacional, pueden ayudar a trazar el curso para el cumplimiento. La experiencia de algunas compañías puede ser de utilidad y a continuación se entregan sus perspectivas.

Estrategia de largo plazo
Debido a que la planificación interna para el cumplimiento reune a tantas y variadas disciplinas, muchas compañías eléctricas han formado grupos de trabajo multidisciplinarios, los que le permiten a la compañía reunir desde todos los ámbitos, los expertos necesarios para tomar las mejores decisiones sobre control de la polución. Por ejemplo, la Potomac Electric Power Company (Pepco), una de las más grandes compañías de la región Atlántica de Estados Unidos, reúne individuos, para asesorar en su planificación de cumplimiento, de los grupos de generación de energía; de ingeniería y marketing; de planificación; de adquisición de combustible; y de gestión ambiental y operaciones de transacción de emisiones.

Sin importar como se congregue el grupo de trabajo de planificación de cumplimiento, es esencial que el grupo establezca una completa estrategia a largo plazo, pero que sea a la vez lo suficientemente flexible como para ser ajustada semanalmente e incluso, diariamente. Fuera de tomar decisiones fundamentales relacionadas a la infraestructura, el control de emisiones es esencialmente una función de hacer cambios en la manera en que una compañía genera energía. Debido a que las plantas de energía representan el desembolso de grandes cantidades de capital - que pueden tomar 10 años en diseñar, autorizar, y construir - un plan de cumplimiento necesita tener una visión a largo plazo de cómo estos recursos se van a utilizar. Por su parte, Pepco opera con un plan de cumplimiento de 10 años de duración.

Un plan de largo plazo es elaborado por el grupo completo de planificación de cumplimiento, incluyendo el experto en transacción de emisiones quien entrega luces acerca de la oferta y demanda por permisos en el mercado. Este experto añade valor al proceso de planificación de cumplimiento a largo plazo al resaltar estrategias de intercambio de emisiones que puedan ayudar a manejar los riesgos de costos del cumplimiento. Además de evaluar el efecto del mercado de permisos, el equipo de planificación de cumplimiento generará proyecciones de emisiones basándose en el análisis de factores que pueden afectar la demanda de generación de energía. Los factores de demanda que este grupo tiende a observar más detenidamente incluyen:

Además de las variables del lado de la demanda (demand side), los equipos encargados del cumplimiento deben tener en cuenta el lado de la oferta (supply side). Las compañías deben determinar qué plantas están en operación y con qué tipo de combustible. Por ejemplo, una compañía que es dueña de varias plantas generadoras, incluso una planta nuclear, podría decidir incrementar la generación de energía en una planta de combustible fósil, mientras cierra su planta nuclear para reabastecerla de combustible, resultando en más emisiones.

Análisis cuantitativo
Después que el equipo de trabajo ha desarrollado un entendimiento de las variables de oferta y demanda, se puede crear una base de diferentes escenarios tipos (generalmente casos alto/medio/bajo) que, a cambio, pueda usarse para desarrollar un pronóstico de emisiones. La mayoría de las veces, el profesional a cargo del cumplimiento ambiental será el responsable de coordinar este proceso. Estos escenarios le entregan a la compañía una base contra la cual comparar su desempeño de emisiones a lo largo del período de cumplimiento. La compañía también puede comparar sus emisiones pronosticadas y reales con la cantidad de permisos que posee para determinar su posición, antes de la revisión de cumplimiento de EPA. También, con la posibilidad de nuevas regulaciones de emisiones en el horizonte, las proyecciones pueden incluir CO2, otros gases de efecto invernadero, y otros contaminantes, en adición de las emisiones de SO2 y NOX incluidas en el Acta de Aire Puro.

Al comparar las emisiones pronosticadas con la posesión de permisos, la compañía puede darse cuenta que está enfrentando una de dos situaciones: la compañía puede tener menos permisos que las emisiones pronosticadas, lo cual la hace que esté corta en permisos; o bien, la compañía puede tener más permisos que sus emisiones pronosticadas, lo cual la hace que esté larga en permisos. Dependiendo si la posición de la compañía es corta o larga, se determinarán las estrategias futuras para enfrentar la situación y la manera de actuar en el mercado.

Medidas de reducción de emisiones
Si la compañía está en una posición larga, puede "depositar" su exceso de permisos o bien, puede vender o intercambiar su exceso de permisos en el mercado de emisiones. El experto en transacción de emisiones sería instrumental en esta decisión, proveyendo datos sobre disponibilidad de permisos y precios.

Si la compañía está en una posición corta, se tiene que decidir si reduce las emisiones en los siguientes meses para cuadrar las emisiones con los permisos que posee, o, compra permisos en el mercado. Nuevamente, el equipo multidisciplinario estudiará los escenarios tipos usando análisis de sensibilidad (sensitivity analysis) para explorar el desempeño en relación a las emisiones y los costos asociados con las variadas opciones de control de la polución. El experto en la transacción de emisiones juega un papel importante en este proceso.

El experto en la transacción de emisiones le informa al equipo de planificación de cumplimiento sobre el actual panorama comercial y los precios del mercado, así como las tendencias de oferta y demanda de permisos. Luego, el equipo compara estos datos, que son recopilados de una variedad de fuentes, incluyendo índices y datos citados por otros participantes del mercado, con las otras estrategias disponibles en el plan de cumplimiento. En el mercado actual del SO2 hay disponibles varias estrategias de reducción de emisiones, por ejemplo:

Selección de combustible: este es, quizás, uno de los mecanismos de control de la polución más utilizado. Las compañías eléctricas pueden cambiar de un combustible de alto grado de azufre a uno de bajo grado, como por ejemplo, el carbón de bajo nivel de azufre y el gas natural, y con ello a veces lograr reducciones dramáticas en las emisiones de SO2. Más aún, con un acceso mejorado a la oferta de carbón con bajo nivel de azufre en el oeste de EEUU, este se ha ido transformando en una opción atractiva y económica para muchas compañías.

Energía comprada/Mercados de energía: hay casos en los cuales las compañías pueden comprar energía para ofrecer a su cartera de clientes que es más limpia que su propia energía3. Las fuentes de las cuales la compañía compra la energía tienen que tener, sin embargo, permisos para cubrir cualquier emisión que resultare de su generación. Por lo tanto, se preserva la integridad del cap.

Despacho de energía eléctrica: el Programa de Lluvia Ácida provee de fuertes incentivos a las compañías eléctricas para que incluyan "los costos" ambientales del control de las emisiones de SO2 dentro del funcionamiento económico de cada unidad generadora. Este "costo" de emisiones de SO2 a veces se denomina como "adición ambiental al despacho" (Environmental Despatch Adder). Conceptualmente, al añadir este costo de SO2 a la ecuación de despacho, se logran dos cosas. Primero, se envía la señal correcta – que las unidades de menor emisión funcionen primero, asumiendo que todas las otras variables son iguales. Segundo, se intenta reflejar el "verdadero" costo de generación al incluir el costo de cumplimiento ambiental en el precio de la energía que se vende en el mercado. Por lo tanto, el despacho ambiental debería indicar la señal apropiada – que es alcanzar la optimización al nivel más bajo de emisión y al precio más bajo para los clientes.

Tecnología de control de la polución: este es quizás, el más directo y más caro de los métodos de control de las emisiones. Se pueden aplicar ciertas tecnologías a una unidad con el fin de limpiar emisiones en el momento en que los contaminantes pasan a lo largo de la chimenea. Sin embargo, la mayoría de las decisiones de control de la polución con aparatos, son a largo plazo y de gran inversión en capitales. Por lo tanto, ofrecen poca flexibilidad para adaptarse a los cambios en las condiciones del mercado a corto plazo.

Transacción de emisiones: el manual se detendrá más adelante en este mecanismo específico de mercado, pero ha llegado a transformarse en un elemento clave del proceso de cumplimiento. Un programa de intercambio de emisiones abierto y transparente provee a la compañía de una información valiosa sobre precios con la que puede juzgar otras medidas internas de control. El programa ha permitido al mercado encontrar las medidas más económicas de control de la polución – posiblemente las que no podrían encontrarse dentro del propio sistema de la empresa. Las compañías utilizan el comercio de emisiones en una variedad de formas para asegurase el cumplimiento y administrar bien sus costos.

El equipo planificador del cumplimiento evalúa cada opción en base al costo por permiso, que le ayudará a determinar su curso de acción a largo plazo. La estrategia final de largo plazo buscará, probablemente, lograr la reducción necesaria de emisiones al menor costo posible, primero poniendo en práctica aquellas opciones que son operacionalmente factibles y menos costosas. El plan final podría incluir una combinación de las medidas de reducción anteriormente mencionadas y tomará en consideración otros factores del negocio que afectan a la compañía.

Ajustes a corto plazo
Con el plan de largo plazo como guía operacional, las compañías ponen su atención en los factores del mercado de corto plazo que cambian constantemente y que finalmente, pueden afectar el nivel de emisiones de la planta. Muchas compañías como Southern Company, una de las más grandes de EEUU, desarrollan proyecciones de emisiones, pero convoca equipos de trabajo multidisciplinarios semanalmente para revisar las suposiciones y monitorear el progreso.

Las compañías continuamente revisan sus proyecciones de demanda, ajustándose según el incremento o baja en la venta de energía, los cambios en los requerimientos del sistema interconectado (power pool), y los cambios de su posición de largo plazo. Además, los ajustes de las proyecciones de la demanda deben ser hechos tomando en consideración los cambios de comportamiento del clima. Uno de los factores más importantes que afecta la demanda de las compañías continúa siendo el clima y los equipos de planificación del cumplimiento están constantemente evaluando las condiciones climáticas para la temporada siguiente (o la próxima semana), debido a su impacto en la demanda de energía.

En reuniones tan frecuentes como lo es semanalmente, los equipos de planificación del cumplimiento crean análisis cuantitativos de estos factores de oferta y demanda, y desarrollan diferente escenarios de emisiones. Estos escenarios son comparados luego con las proyecciones iniciales del plan de largo plazo. En la medida que lo necesiten, los equipos pondrán en marcha nuevamente análisis de sensibilidad (sensitivity analysis) de varias estrategias de reducción de emisiones, para dirigir las acciones de corto plazo para el cumplimiento.

Cuidando el resultado del negocio
Este tipo de actividad de planificación es semejante a tratar el control de la contaminación como otro elemento de la producción de energía. Encontrar la solución de reducción de emisiones de más bajo costo es vital, y analizar los costos y beneficios de varias medidas de cumplimiento tiene su compensación. Muchas compañías han desarrollado internamente programas computacionales para asistir en llevar a cabo pronósticos de oferta y demanda. Estos programas pueden evaluar las opciones individuales, así como combinaciones de medidas de control de polución. Algunos incluso, pueden mantener al día los datos de emisiones y realizar automáticamente los informes requeridos por EPA bajo el Programa de Lluvia Ácida.

No importa cuán sofisticados sean estos programas, sus fundamentos siempre se basan en una simple teoría económica. La curva de costos, una herramienta económica básica, puede ayudar a determinar la decisión de cumplimiento para una unidad individual. Los conceptos detrás de las curvas de costo son explicados a continuación:


Tabla 1

Estrategia A

Medida de control

Toneladas removidas

Costo por ton. de la medida de control (en US$)

Costo total (Costo por ton. x ton. removidas -en US$)

Fuente 1

Carbón de bajo azufre

5.000

$100

$500.000

Fuente 2

Nada

0

0

0

Fuente 3

Nada

0

0

0

 

Total toneladas removidas estrategia A

5.000

Total costo estrategia A

$500.000

     

Costo promedio estrategia A

$100 por ton.

Estrategia B

Medida de control

Toneladas removidas

Costo por ton.de la medida de control (en US$)

Costo total (Costo por ton. x ton. Removidas -en US$)

Fuente 1

Carbón de bajo azufre

5.000

$100

$500.000

Fuente 2

Cambio a gas natural

5.000

$200

$1.000.000

Fuente 3

Nada

0

0

0

 

Total toneladas removidas estrategia B

10.000

Costo total estrategia B

$1.500.000

     

Costo promedio estrategia B

$150 por ton

Estrategia C

Medida de control

Toneladas removidas

Costo por ton. de la medida de control (en US$)

Costo total (Costo por ton. x ton. Removidas en US$)

Fuente 1

Carbón de bajo azufre

5.000

$100

$500.000

Fuente 2

Cambio a gas natural

5.000

$200

$1.000.000

Fuente 3

Depurificación (scrubbing)

20.000

$375

$7.500.000

 

Total toneladas removidas estrategia C

30.000

Costo total estrategia C

$9.000.000

     

Costo promedio estrategia C

$300 por ton.


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(B.) Construcción del mercado

Habiendo evaluado las necesidades de cumplimiento y sopesado las opciones en la plaza del mercado, el siguiente paso es prepararse para entrar al mercado de transacción de emisiones. Esto comienza con establecer una cuenta. El Programa de Lluvia Ácida exige que los participantes se registren en el Sistema de Rastreo de Permisos (Allowance Tracking System, ATS) de EPA. El ATS es administrado por la división de Lluvia Ácida de EPA y es el registro oficial de transacción de permisos de emisiones y balance de cuentas.

Como se mencionó anteriormente, una característica importante del sistema de transacción de emisiones del Programa de Lluvia Ácida, es la disponibilidad de información completa y transparente sobre los permisos que se comercian. La habilidad de todos los participantes, y por supuesto del público en general, de rastrear el movimiento de los permisos, es vital para el éxito del programa. En el centro de este esfuerzo está el ATS, que es una base de datos que mantiene los registros oficiales de todos los permisos en la medida que cambian de mano y finalmente, son retirados o removidos del sistema.

El ATS asigna un número de serie único a cada permiso. Es posible rastrear un determinado permiso a lo largo de su vida, desde su asignación inicial, a través de cada intercambio, todo el camino hasta su retiro. El número de serie consiste en 12 números, los primeros cuatro indican el primer año que el permiso puede ser usado para propósitos de cumplimiento - en otras palabras su año de vigencia (vintage year). Por ejemplo, el permiso 2000-01234567 es un permiso de año de vigencia 2000 y no puede ser incluido por una compañía en su informe de cumplimiento, antes del año 2000. Los permisos no usados en su año de vigencia (vintage year) pueden ser bancados o ahorrados para usar en años futuros.

Las transacciones que involucran permisos son rastreadas y categorizadas por EPA. La agencia recolecta información acerca del comprador y del vendedor y los números de serie de los permisos transados. Sin embargo, EPA no registra el precio del permiso y, en vez, difiere esta tarea al mercado que puede procesar esta información más eficientemente. También, debido que a las compañías no se las obliga a informar la transferencia de permisos a EPA hasta que los permisos son usados para cumplimiento, muchas transacciones todavía no han sido registradas en el ATS, a pesar de que se está llevando a cabo un acuerdo privado. EPA tampoco rastrea los intercambios de opciones u otras transacciones que no le han sido informadas a EPA.

El ATS tiene dos tipos de cuentas: cuentas unitarias y cuentas generales. La cuenta unitaria contiene permisos que fueron emitidos inicialmente a aquellas fuentes a las que se les exigió participar en el programa. En adición, las cuentas unitarias rastrean los permisos en la medida que son intercambiados, retirados con propósitos de cumplimiento, y finalmente removidos por cumplimiento.

Las cuentas generales son parecidas a las cuentas unitarias en cuanto a cómo son rastreadas las transacciones. Sin embargo, EPA no ajusta estas cuentas durante el período de reconciliación de cumplimiento anual. Estas cuentas pueden abrirse sin costos por cualquier persona que desee participar en el comercio de emisiones - incluyendo las fuentes que ya poseen cuentas unitarias. Los permisos de las cuentas generales no están sujetos a deducción de permisos para cubrir las emisiones y pueden mantenerse indefinidamente.

Traders, grupos ambientalistas, ciudadanos y otras entidades operan a través de las cuentas generales en el ATS. Se abren las cuentas generales a través de la presentación de un formulario de Información sobre Cuenta de Permisos (Allowance Account Information) a EPA. Cuando la agencia ha recibido el formulario, le enviará la confirmación de la nueva cuenta y el postulante está listo para comerciar.

Mercado fuera de la bolsa (Over the counter Market)
Uno de los mercados básicos para la transacción de permisos de emisión es el mercado fuera de la bolsa (over the counter market). Las transacciones del mercado fuera de la bolsa unen directamente al vendedor con el comprador, en vez de mover las transacciones a través de un sistema centralizado. Por el contrario, los intercambios de acciones listadas en la bolsa son hechos por especialistas que aseguran el movimiento eficiente de cada acción. El mercado de transacción de emisiones se mueve con la participación de compradores, vendedores, corredores de bolsa, hacedores del mercado (market makers) y traders - cada uno de ellos utilizando un vínculo directo para comprar o vender permisos.

Los precios de compraventa de emisiones son fluidos y determinados con cada transacción individual. Debido al formato del comercio fuera de la bolsa, no hay una estructura de registro centralizado de las ofertas actuales de compraventa. La información sobre precios está disponible en fuentes del mercado como corredores de bolsa, traders, e índices publicados por periódicos del sector.

Los compradores y vendedores de emisiones son individuos, organizaciones, o corporaciones que tienen una posición en el mercado. Sus motivaciones varían. Algunos comercian para alcanzar el cumplimiento regulatorio, otros para retirar permisos, o bien, otros simplemente para obtener una utilidad. Cada comprador y vendedor tiene un representante públicamente identificado. Esto les permite a ambos realizar pagos de manera diligente (do due diligence) y asegurarles que su transacción es legítima.

Hay tres maneras de participar en el mercado de emisiones fuera de la bolsa: transacciones bilaterales, transacciones a través de corredores, y compra de permisos en la subasta anual de permisos.

Transacciones bilaterales
El punto directo de entrada al mercado de emisiones fuera de la bolsa es a través del contacto directo con los participantes y conviniendo tratos bilaterales. No hay un intercambio intermedio para el mercado de transacción de emisiones por lo que todas las transacciones son realizadas de manera directa, en una relación uno a uno. El informativo de cuentas de permisos de ATS que se encuentra en internet, permite a los participantes encontrar otros participantes con quien transar intercambios de permisos.

Este enfoque basado en la relación entre los participantes es, sin embargo, empleado usualmente por jugadores activos del mercado que tienen una amplia experiencia- y contactos- en esta plaza mercantil. A no ser que uno posea este tipo de presencia en el mercado, es difícil evaluar completamente las opciones de comercialización sin asistencia especializada. Un grupo de participantes en el mercado que tiene esta presencia son los traders. Es probable que los traders sean contrapartes de los profesionales de la empresa en el intercambio bilateral, y muchas veces su perfil del mercado es distinto del de los profesionales.

Los traders ponen su propio dinero en riesgo en el mercado. Su motivación por participar en el mercado de las emisiones es parecida a la que tendrían al entrar al mercado de acciones o de mercancías: las utilidades. Rara vez los traders toman sus decisiones basándose en las necesidades de cumplimiento.

Debido a que los traders están dispuestos a tomar posiciones en ambas direcciones del mercado, ellos ayudan a generar liquidez. Su habilidad para generar un flujo de acuerdos hace que algunos traders se conviertan en "hacedores de mercado" (marker makers), en donde juegan un papel similar al del especialista de la bolsa de valores en un intercambio de acciones. La liquidez se refiere al volumen del intercambio en el mercado que le permite a los compradores encontrar vendedores con precios razonables para ambos. Sin una liquidez sostenida, el mercado puede tener información de precios inapropiada, desincentivando la participación en el mercado de emisiones.

Los traders operan bajo una mirada a largo plazo que busca lucrar del movimiento del mercado – hacia arriba o hacia abajo. Los traders lucran de oportunidades de arbitraje (arbitrage) a través de la compra y venta de permisos para captar el valor de la diferencia (spreads). Esto puede ejecutarse, por ejemplo, a través de un patrón simple de comprar en baja y vender en alza, aprovechando la diferencia del precio para obtener una utilidad.

Corredores
Los profesionales de la empresa que no deseen realizar transacciones bilaterales, pueden utilizar corredores o agentes (brokers) como intermediarios. Los corredores no toman una posición en el mercado, sino más bien facilitan las transacciones de las contrapartes. Tan importante como eso, los corredores son una valiosa fuente de información sobre el mercado, y los participantes utilizan a los corredores para obtener una idea precisa de los precios del momento, así como del volumen del mercado. Otro aspecto de la responsabilidad de los corredores es mantener el anonimato de las contrapartes. Siendo anónimos en la plaza del mercado, les da el lujo al comprador o vendedor de tantear el terreno sobre una posible transacción, sin revelar su identidad o estrategia. Este elemento de confidencialidad es vital cuando se está buscando el mejor precio posible. Sólo cuando la transacción es confirmada, las contrapartes se revelan mutuamente su identidad.

El papel práctico del corredor también le permite involucrarse en transacciones estructuradas que pueden ser más consumidoras de tiempo que un negocio al contado o transacciones de opciones. Es probable que los negocios que involucran complejos swaps de años de vigencia, transacción de permisos mezclados o de mercancías mezcladas, requieran la participación de un corredor quien puede entregar la experiencia en la transacción, así como la mano de obra para lograr que se complete el trato. Los corredores lucran del mercado a través del cobro de comisiones por las transacciones realizadas.

Subasta anual de permisos
Cuando se creó el Programa de Lluvia Ácida, había cierta incertidumbre entre los legisladores sobre la vigorosidad futura del mercado de transacción de emisiones y la disponibilidad de permisos para nuevas fuentes de generación que no estaban funcionando durante el período de asignación de la línea de base entre 1985 y 1997. Por supuesto, la defensa de un comercio activo podía hacerse en el papel. Pero si la economía no se aliaba alrededor de la transacción de permisos como se había anticipado, iba a ser difícil averiguar con certeza si el mercado de emisiones sería capaz de representar un papel primordial en el cumplimiento.

Por ello, las enmiendas al Acta de Aire Puro establecieron un sistema de subasta diseñado para asegurar una medida de liquidez del mercado de permisos y proveer una información valiosa de precios. La subasta se realiza anualmente el último día de marzo, y es llevado a cabo por el Chicago Board of Trade. Para abastecer la subasta con permisos, EPA deja aparte una reserva especial de permisos de aproximadamente el 2,8 por ciento del total de permisos asignados a todas las unidades. Durante la Fase I, cuando los permisos asignados totalicen 5,7 millones anualmente, 150.000 permisos estarán disponibles anualmente en la subasta. Durante la Fase II, cuando la asignación de permisos totalice 8,95 millones de permisos anuales, 250.000 permisos serán destinados anualmente a la subasta.

La venta comienza con el precio más alto ofrecido y continúa hasta que todos los permisos son vendidos o las ofertas se han terminado. Los créditos comprados en la subasta anticipada (advanced auction) no pueden ser usados sino que hasta siete años después de su compra. EPA no puede fijar un precio mínimo por permisos en la subasta. Los resultados finales son publicados por EPA en su sitio en internet. Para mayor información, ver las siguientes direcciones en internet:
http://www.epa.gov/acidrain/atsdata2.html
http://www.cbot.com/
http://www.epa.gov/acidrain/auctions/aucmain.html

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(C.) Ejecución

Habiendo preparado la estrategia comercial y reunido la información sobre los partacipantes en el mercado, se está listo para ejecutar transacciones. En el hecho, tenemos suerte: los rápidos avances del mercado del SO2 han acortado sustancialmente la curva de aprendizaje de los participantes novatos. Sólo unos pocos años de funcionamiento del programa y ya hay un sistema de comercio completamente desarrollado, un flujo libre de información, y un volumen saludable de transacciones. Comenzando con lo más básico de las transacciones – mercado de transacciones al contado (cash spot market transaction) - esta sección explica los temas de contratación que hay que tener presente cuando se cierra un negocio y cómo informar de éste a una autoridad reguladora.

Mercado de transacciones al contado
Los settlements inmediatos (immediate settlements) o transacciones realizadas en el mercado al contado, son el tipo de estructura de transacción más líquido en el mercado de emisiones, siendo aproximadamente el 75% de las compraventas. Correspondientemente, hay ofertas diarias de compraventa (bids and offers) para los settlements inmediatos. Una oferta de compra (bid) es un compromiso firme de comprar una cantidad específica de permisos a un precio dado. Una oferta de venta (offer) es el otro lado de la ecuación: un compromiso firme de vender una cantidad específica de permisos a un precio específico. Los típicos negocios de compraventas al contado (cash settlement bids and offers) vienen en lotes de 5.000 a 10.000 permisos, sin embargo, cantidades tan bajas como 1.000 permisos han sido vistas, y no hay un nivel mínimo para el tamaño de los negocios, más que ser una transacción viable desde el punto de vista del mercado.

Antes de entrar al mercado, tiene sentido evaluar las propias necesidades y fijar los propios parámetros de precios en relación al mercado. Si se está corto en permisos y se decide transar permiso para ponerse al día con la diferencia, el plan de cumplimiento que se puso en práctica con anterioridad debería proveer de una estrategia de compra que determine el volumen de la transacción y el precio al que uno se siente cómodo para comprar. A la inversa, si se está largo en permisos, se usarán los escenarios de planificación de cumplimiento para tener una idea de cuántos permisos ofrecer en el mercado y a cuál precio mínimo se venderán.

Una vez que se haya determinado el precio meta, se está listo para transar permisos. Esto se puede realizar a través de un corredor o ejecutar bilateralmente. Sin importar que método se tome, el próximo paso es comunicar su precio a la plaza del mercado. Los individuos con ofertas de compraventa vigente (standing bids and asks) son abordados primero para determinar su interés en la compra o venta de un permiso al precio que uno ha fijado. En la medida que los participantes contraponen precios alternativos, se crea el mercado. Desde este punto en adelante, uno puede revisar su propio precio para acercarse al mercado y recibir otra contraoferta de compra o de venta. Este proceso continúa hasta que se encuentra el precio en el mercado que satisface las necesidades propias.

Una vez encontrado el precio con el cual uno se siente cómodo, se está preparado para cerrar y sellar el trato. El primer paso es dar una confirmación verbal o firmar una hoja de confirmación, que indique el deseo de cerrar a ese precio y comenzar a trabajar asiduamente en los detalles del contrato. (Nota al margen: este es también el punto en que el corredor revelará a las contrapartes sus identidades, si es que se ha decidido tomar este camino.)

Riesgo de crédito
Los procedimientos de contrato para la transacción de emisiones son sorprendentemente estandarizados y simples. Bajo el Programa de Lluvia Ácida, las preocupaciones de la empresa sobre los riesgos y obligaciones en el mercado de emisiones son mínimos. Sin embargo, hay ciertas obligaciones y riesgos que habría que considerar.

El sistema de transacción de emisiones dictamina que, si bien los permisos son otorgados por el gobierno, no hay ninguna garantía, por parte de los reguladores, acerca de la habilidad de los vendedores de proveer estos créditos. Por lo tanto, la responsabilidad es del comprador de determinar la validez de los créditos del vendedor. Se puede medir la validez de los créditos a través de agencias calificadoras de créditos, como Standard & Poor, DCR o Fitch IBCA. Generalmente esto se realiza antes de elegir una contraparte para un intercambio bilateral, y el profesional por parte de la empresa puede estipular, a través de un corredor, que las ofertas de compraventa sólo pueden ser consideradas cuando los contrapartes reúnen el criterio preestablecido para su crédito. En todo caso, el riesgo de crédito se trata directamente en la fase de contrato de la transacción.

Contratos estandarizados
En el mercado del SO2, el proceso de contratación es un asunto relativamente estandarizado. En el hecho, los contratos usados en casi todos los negocios de emisiones en estos días, presentan una impresionante similitud entre ellos. La Emissions Marketing Association, (EMA) ha, incluso, elaborado un contrato tipo de un par de páginas, que puede bajarse desde su sitio de internet para utilizarlo en transacciones de emisiones (www.emissions.org).

A pesar de lo estandarizado de la naturaleza de la documentación, las partes contratantes igual deben tener en cuenta ciertos temas básicos. Lo más importante es la habilidad de su contraparte de llegar a cerrar el negocio, ya sea pagando por su permiso o entregando un permiso por su pago.

En la mayoria de los casos, los contratos tendrán provisiones protectoras contra la falta de cualquiera de las contrapartes. Muchas veces, la capacidad de pagar está medida por una agencia calificadora de créditos (credit rating agency). Estas evaluaciones independientes son generalmente incorporadas en el proceso de contratación. Los contratos a menudo utilizan protecciones como: establecimiento de líneas de créditos (lines of credit - LOCs) para respaldar la transacción; reuniendo garantías de la compañía matriz de la contraparte; o asegurándose recursos legales.

Una vez que el contrato se ha ejecutado, es el momento de dejar que los permisos y el dinero cambien de mano. Típicamente, el vendedor de permisos entregará al comprador un formulario de transferencia de permisos (ATF)4. Este es un documento estándar de EPA que confirma el movimiento de permisos de una cuenta a otra. El comprador tiene que llenar el ATF y remitírselo a EPA, quien pondrá la información en su sistema de rastreo. El efectivo u otro tipo de pago para la transacción del settlement inmediato (immediate settlement) se hace generalmente, dentro de tres días hábiles, desde el momento en que se ha entregado la confirmación a EPA (electrónica o escrita) de que un permiso contratado se ha transferido en el ATS. EPA se está dirigiendo hacia el manejo de transacciones electrónicas más que a las en papel.

En relación a los requisitos administrativos de un sistema de transacción de emisiones, este Manual se ha centrado en los mecanismos de abrir una cuenta de permisos y a la transferencia de permisos. Estos requisitos se aplican a todo los participantes en el mercado, no solamente a la industria regulada. Por supuesto, las compañías con obligaciones de cumplimiento bajo el Programa de Lluvia Ácida también son responsables de presentar otros formularios e informes a EPA. Para mayor información sobre estos requisitos, ver la página de web sobre Lluvia Ácida en la dirección: www.epa.gov/acidrain.

Para mayor información revisar las siguientes direcciones en internet:
http://www.standardpoor.com/
http://www.dcrco.com/
http://www.ibca.com/
http://www.emissions.org/

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Capítulo IV. Administración del portafolio

(A.) ¿Por qué estructuras avanzadas?

Hasta ahora hemos discutido sólo un tipo de estructura de transacción de emisiones, el settlement inmediato (immediate settlement). Como se puede esperar, este es sólo el comienzo. Los mercados financieros han transado mercancías por más de un siglo, y durante ese período se han desarrollado medios cada vez más complejos. En la medida que las estructuras ganan aceptación en el mercado, muchas veces son modificadas para crear otras nuevas, siempre innovando para satisfacer las demandas de participantes cada vez más sofisticados. El factor motivador detrás de la génesis de estructuras avanzadas en el mercado de mercancías es siempre, crear nuevas y mejores maneras de manejar el riesgo.

Manejo del riesgo
El riesgo puede venir en muchas formas, pero casi siempre se reduce a un solo tema: el precio. Es imposible predecir siempre, en forma cierta, cuál será el precio de una mercadería en el futuro, ya sean años o meses en el futuro. Por lo tanto, el mercado financiero ha diseñado herramientas que le permiten a los participantes en el mercado evitar las pérdidas ocasionadas por las fluctuaciones de precios o hedge el riesgo que el precio de una cierta mercancía suba o baje. Esto también se aplica en la administración y minimización a largo plazo de los costos del cumplimiento.

Para tomar un ejemplo de la transacción de emisiones, consideremos una compañía eléctrica que proyecta que estará corta en permisos para el año 2002. La compañía ha determinado ajustar este déficit a través del mercado de emisiones y ve que el precio corriente para los permisos del 2002 es de $150 dólares. Esta compañía corre el riesgo que el precio de los permisos 2002, que hoy es de $150 dólares, suba sustancialmente en el futuro. Esto aumentaría el costo que tiene que pagar para comprar sus permisos, si estos se compraran en el futuro.

Por otra parte, una compañía que tiene un exceso de permisos 2002 se enfrenta al riesgo directamente opuesto al del ejemplo anterior. Si la compañía está larga de permisos 2002, por supuesto que le gustaría ver el precio subir más allá de $150 dólares. Pero, la compañía también está interesada que el precio no baje y reduzca el valor de su dominio de permisos. Si bien, durante la primera mitad de 1990, el mercado de emisiones de SO2 fue bastante estable, se ha demostrado una volatilidad considerable desde sus inicios, haciendo que el riego del precio sea bastante real.

Promedio de costo en dólares (dollar cost averaging)
Todos los participantes en el mercado de emisiones deberían concordar en que si bien cada uno tiene su propia visión de la dirección que toman los precios de los permisos, nadie lo sabe con certeza. En cierto sentido, esto pone al más avezado de los participantes en el mercado de emisiones en igual pie que al más novato en este tipo de comercio. Lo que realmente separa a uno de otro es cómo utilizan las herramientas disponibles en el mercado para compensar lo que no pueden predecir exactamente sobre el precio.

Como es casi imposible comprar cuando el mercado está en su nivel más bajo y vender en el nivel más alto, se puede utilizar una estrategia que generar un promedio de precio que deja de lado el precio más alto de los altos y el más bajo de los bajos, y llegar a resultados consistentes. Esta estrategia conocida como el promedio de costo en dólares (dollar cost averaging), le permite a la compañía lograr resultados consistentes al extender la compra o venta de permisos durante un período de tiempo. Al comprar o vender pequeñas sumas al mejor precio disponible del momento, se limita el riesgo que los precios cambien agresivamente en contra de uno. Bajo esta estrategia, el precio promedio será cercano al precio promedio anual.

Surgimiento de estructuras avanzadas
Estas circunstancias han aumentado el uso de estructuras sofisticadas, lo que se ha convertido en lugar común en otros mercados de emisiones. A pesar del hecho que la mayoría de los participantes en el mercado de emisiones son personal de compañías eléctricas que se sienten más cómodos en la sala de turbinas que en la bolsa de comercio, muchos han pasado la curva inicial de aprendizaje y están comenzando a ser más activos en el mercado de emisiones.

El aumento de estructuras avanzadas puede también deberse a la creciente experiencia del participante promedio en el mercado de emisiones. Un aumento creciente de la actividad en el mercado, hoy en día contribuye a la liquidez y depende del juego financiero. La mayoría de las transacciones se realiza para asegurar el cumplimiento, pero un creciente número de transacciones es estructurado para captar valor en el movimiento del mercado muy similar a las transacciones en los mercados de mercancías (commodity markets).

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(B.) Estructuras avanzadas

A continuación se presenta un esbozo de algunas de las estructuras financieras más ampliamente usadas.

Forward Settlement
Este tipo de transacción es muy parecido al ejemplo del settlement inmediato discutido anteriormente. La entrega de permisos y el pago, sin embargo, ocurren en un momento en el futuro, tal como su nombre lo indica. Este tipo de transacciones le permite a los participantes del mercado fijar compras futuras a precios que satisfacen sus necesidades individuales. Es también una buena herramienta para manejar el flujo de caja, ya que el comprador puede reservar el precio definitivo de la futura compra con bastante anticipación.

Forward de corto plazo, Forward de largo plazo
El mercado ha creado unas cuantas innovaciones a la estructura de forward settlements para poder satisfacer las diferentes necesidades. Los compradores que están buscando fijar un precio a través de un forward - pero quieren hacerlo así dentro de un año - pueden transar un forward de corto plazo (short term forward). Generalmente, la entrega y el pago se fijan para diciembre, cuando las compañías cuadran sus balances de emisiones.

El forward de largo plazo (long-term forward) típicamente extiende la fecha del arreglo por varios años y este tipo de settlement añade el costo financiero de mantener el instrumento (cost of carry) al vendedor. Esencialmente, el cálculo de costo de carry significa que el comprador le pagará al vendedor una prima por sobre el costo actual de los permisos a cambio del atraso en el pago y en la entrega. En un mercado de mercancías maduro, las transacciones de forward tienen precios cotizados muy similares a las transacciones al contado (spot transactions). Sin embargo, el mercado forward de las emisiones es demasiado delgado (thin) como para tener ofertas de compraventa vigentes (standing bids and asks), de allí que se utilice a cambio, el cálculo de carry forward.

Fórmula de cálculo de carry forward
[ (precio actual del permiso) X (tasa de préstamo de permisos)] + precio actual del permiso = precio de contrato a futuro

Por ejemplo, si se ha cotizado el precio del permiso del año de vigencia (vintage year) 2001 de SO2 en $100 dólares en julio de 1999, pero una compañía está interesada en comprar permisos para una entrega en julio del 2001, el precio contratado sería de $122,5 dólares.

v.gr.[ ($100/permiso) X (7%)] + $100/permiso = $107/permiso (compuesto anualmente por tres años: $122,5.)

Esta prima refleja cómo el mercado establece los precios para entregas y pagos a futuro, los que usualmente incorporan el costo, al vendedor, de la tasa de interés de carry más la prima evaluada por el mercado, creando así un cálculo conocido como tasa de préstamo de permisos (allowance loan rate). El mercado asume que los precios ascenderán entre un 6% y un 8% por año, extendiéndose por siete años. La tasa se compone anualmente. En el ejemplo anterior, la tasa usada es de 7%, pero en realidad esta tasa se establecerá en el mercado.5 Por lo tanto, la diferencia, en términos de costo, al vendedor que mantiene permisos de vigencia 2001, para entregar en julio del 2001 en vez de venderlas inmediatamente, es aproximadamente de $22,50 dólares por cada permiso. Cuando el contrato se extiende hasta pasado el año 2004, este costo disminuye debido a la incertidumbre regulatoria.

Swaps
En las transacciones de settlement (tanto inmediatas como forwards), los permisos son usualmente transados en dinero (o efectivo). Esta es la forma más simple de transferencia de permisos y la más común en el mercado de emisiones. Sin embargo, los swaps también se han convertido en otro tipo de transacción popular. En su forma más básica, los swaps permiten a un participante intercambiar permisos de un año de vigencia por permisos de otro año de vigencia de otro participante.

Visto en el contexto del cumplimiento para el Programa de Lluvia Ácida, los swaps tienen la capacidad de usar el mercado para distribuir los permisos eficientemente. Tomemos, por ejemplo, la compañía A que tiene muchos permisos de SO2 del año 2000, pero está corta en 10.000 permisos del año 2002. Por otro lado, la compañía B está corta de permisos del año 2000, y está larga en por lo menos 10.000 permisos del año 2002. A través de una transacción de swap, la compañía A puede intercambiar su excedente de permisos del año 2000 por el excedente de permisos del año 2002 de la compañía B.

Swap de año de vigencia inmediato
En el ejemplo anterior, se puede asumir que las dos compañías harán la transacción de swap al mismo tiempo. Sin embargo, el swap generalmente, no se haría en términos de uno a uno. Si la transacción se hiciera en dinero efectivo, el valor de los permisos de vigencia 2000 sería más alto que los de años venideros, reflejando la diferencia del precio en el mercado entre los años de vigencia temprano y tardío. Se usa un porcentaje para calcular esta diferencia, y usualmente se da en términos de un año de vigencia temprano y cómo se relaciona con el valor inherente de un año más tardío.

Fórmula de swap de año de vigencia (vintage year swap formula)
{ [ porcentaje entre años de vigencia x (año de vigencia más tardío – año de vigencia más temprano)] x cantidad de permisos del año de vigencia temprano} + cantidad de permisos del año de vigencia temprano = cantidad del swap de año de vigencia

Por ejemplo, usando de nuevo la ilustración anteriormente señalada, la compañía A le daría a la compañía B 10.000 permisos de vigencia 2000, a cambio de 10.700 permisos de vigencia 2002.

Esto es. { [ 3.5% x (2002 – 2000)] x 10.000} + 10.000 = 10.700
La prima pagada por la compañía B refleja el porcentaje de 3,5% por año entre años de vigencia, el que es calculado basándose en la diferencia de precio entre permisos de distintos años de vigencia y lo cotizado en la plaza del mercado.

Swaps diferidos/retrasados – o préstamos
En los casos en que las contrapartes no deseen realizar una transacción inmediata de swap, pueden entrar en un swap diferido o atrasado, poniendo varios meses o años de retraso en la ecuación. Si bien estos tipos de acuerdos son menos frecuentes, pueden ser implementados para permitir a las partes flexibilidad en los tiempos de entrega.

Las contrapartes pueden estructurar transacciones en las cuales una parte entrega permisos el día que se cierra la transacción y la otra transfiere de vuelta permisos dentro de 175 días. A pesar de que esta transacción se toma como una forma de préstamo, los permisos devueltos muchas veces serán diferentes de los originalmente transferidos. Se ha construido este swap de permisos diferido (deferred allowance swap) específicamente para cerrarse dentro de 180 días. Los swaps que se realizan en menos de 180 días, son considerados una transacción no sujeta a impuestos.

Estos swaps de 175 días significan en realidad, un préstamo de permisos a corto plazo y como cualquier préstamo, al prestatario se le cobra una tasa de "interés". La tasa del mercado corriente para este tipo de transacción es de 0,75% a 1% por cada 175 días para los swaps del mismo año (vintage year). La tasa aumentará a medida que la diferencia entre los años de vigencia aumenta.

Los swaps diferidos o retrasados que se extienden más allá de 180 días son calculados levemente diferente, y realmente tienen una apariencia mucho más parecida a un préstamo. En este tipo de transacción, una parte le presta permisos a la otra por un período de uno a cinco años. El "interés" corriente o la tasa de préstamo cae dentro de un rango de 1,5% a 2% anuales para cantidades iguales o superiores a 25.000 permisos.

Fórmula de tasa de préstamo del swap diferido (Deferred swap loan rate)
[ interés o tasa de préstamo x número de permisos] + número de permisos = Cantidad de permisos de un swap diferido de 180 días

Por ejemplo, si el grupo A transfiere 100.000 permisos de año 2000, recibirá un año después, 102.000 permisos de vigencia 2002 del grupo B.

Esto es [ 2% x 100.000] + 100.000 = 102.000

El interés se compone anualmente. Los 2.000 permisos extras dados por el grupo B es el equivalente al interés de un préstamo. Hay un riesgo de crédito específico asociado con esta transacción, y quien lo corre es el prestamista. El prestamista ciertamente puede tomar medidas para aminorar este riesgo, tales como exigir colateral o establecer posiciones específicas de recursos legales.

La motivación de estos tipos de transacciones depende, por supuesto, de la perspectiva de las partes involucradas. El prestatario, muchas veces, está tratando de cubrir inmediatamente su necesidad de permisos a corto plazo y está dispuesto a intercambiar años de vigencia posteriores para cubrir sus necesidades actuales para propósitos de cumplimiento. Por otro lado, una compañía con exceso de permisos lo podrá ver como una forma de maximizar el valor de su portafolio de permisos con el interés acumulado de una estructura tipo préstamo. Debido a que las transacciones no se entregan al ATS de EPA hasta que se transan efectivamente, muchas veces los préstamos no aparecen en el sistema. Es responsabilidad de las partes contratantes llevar un registro de los permisos que se deben o que están bajo obligación de otros. Los swaps retrasados o préstamos son cada vez menos comunes. En gran parte, el objetivo de estos instrumentos es fácilmente - y a veces más efectivamente satisfecho con opciones.

Opciones
En lo más básico, las opciones son un instrumento para hedge el riego de alza o baja en el precio, pero también pueden ser usadas para maximizar los ingresos de un portafolio de permisos. Las opciones (options) proveen al comprador el derecho, pero no la obligación, de comprar una mercancía (en este caso permisos de emisión) a un precio específico hasta una cierta fecha. Con lo que se pueden relacionar mejor es con las pólizas de seguros, en donde un individuo paga una prima al vendedor o "asegurador". El asegurador provee una póliza al comprador para cubrir los riesgos de las alzas y bajas en el precio, dependiendo de dónde el comprador vea su exposición de riesgo.

Opción de compra (Call)
Puestas en práctica, las opciones pueden ser útiles para las partes que necesitan comprar permisos en el futuro y que esperan que el precio de estos permisos bajará a lo largo del tiempo. Sin opciones, el comprador corre un riesgo: si el precio cae, se ahorrará dinero, pero si el precio sube perderá dinero por haber dudado comprar permisos con antelación. La opción usada para manejar este riesgo se denomina opción de compra (call option). Para hedge (o limitar) el riesgo de que el precio suba (conocido como el riesgo upside) se puede entrar en una transacción de opciones con una contraparte. La opción le permite al comprador de opciones comprar permisos en un punto específico en el futuro (o la fecha de expiración de la opción – exercise date) y a un precio fijado (strike price). A cambio el comprador de la opción le paga una prima al vendedor de la opción.

A medida que se aproxima la fecha de expiración, el comprador de la opción necesita decidir cómo actuar. Si el precio del mercado para permisos es más alto que el precio fijado de la opción (strike price), el comprador de la opción ejercerá su derecho para comprar la opción por el precio fijado. Si el precio del mercado para los permisos es igual o menor que el precio fijado, el comprador de la opción simplemente entrará al mercado y comprará los permisos fuera de la bolsa (over the counter). En este caso, el castigo asociado con precios en aumento se limita a la prima pagada por el comprador de la opción.

Opción de venta (Put)
El contraste con el ejemplo anterior sería una situación en la que una de las partes sabe que tiene un excedente de permisos, pero no quiere venderlos inmediatamente. La parte espera que en el futuro el precio de los permisos suba, permitiéndole obtener más utilidades de la venta que si las hubiera vendido inmediatamente. El riesgo es que el precio del mercado de los permisos realmente bajara en el futuro. Para hedge este riesgo, la parte interesada puede comprar una opción de venta de sus permisos en un punto determinado en el futuro a un precio fijado. El comprador de la opción paga una prima a la contraparte que provee la opción. Si llega el día de la expiración de la opción y el precio del mercado es más bajo que el precio fijado (strike) de la opción, el comprador de la opción se aprovechará y venderá los permisos al vendedor de la opción. Si el precio en el mercado es más alto que el precio fijado de la opción, el comprador de la opción desistirá en ejecutar la opción y llevará sus permisos al mercado fuera de la bolsa (over the counter market) para obtener un mejor precio de venta. Este tipo de opción es conocido como opción de venta (put option), y el riesgo para el comprador de la opción de precios decrecientes (conocido como el riesgo downside) se limita al costo de la prima de la opción.

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(C.) Estructuras híbridas

En la esencia de las estructuras avanzadas discutidas anteriormente hay una concentración en el manejo del riego del precio. El riesgo del precio puede variar dependiendo de la propia perspectiva y, por lo tanto, requiere de variadas estrategias de manejo. Se pueden usar las numerosas herramientas disponibles en el mercado de emisiones en variadas combinaciones y en diferentes momentos, de manera de ejecutar una estrategia de mercado amplia para proteger tanto, el riesgo de upside como de downside. No hay límites a las combinaciones de estas herramientas de manejo de riesgo, y con el creciente volumen y sofisticación de los mercados de emisiones, nuevas combinaciones y variaciones emergen frecuentemente.

El uso creativo de opciones de compraventa (calls and puts), es un ejemplo. Las herramientas básicas de opciones de compraventa han sido combinadas y utilizadas de manera creativa para manejar el riesgo de forma cada vez más sofisticada. Las opciones de compraventa por sí solas le permiten al comprador limitar el riesgo del precio en una dirección, ya sea el riesgo de upside para comprar permisos o el riesgo de downside para vender permisos. Sin embargo, las estructuras híbridas pueden mitigar el riesgo del precio en ambas direcciones al mismo tiempo.

A continuación se describen unas pocas estructuras híbridas básicas que están siendo empleadas actualmente por los participantes del mercado. Estas combinaciones deberían presentar una idea de la potencialidad para ajustar el uso de estas herramientas.

Collars
Los participantes activos en el mercado de emisiones están constantemente fijándose en sus posiciones de compra y venta, encontrando a menudo sus riesgos upside y downside entrelazados. Una manera de hedge contra el movimiento de precios en cualquiera de las dos direcciones, es, simultáneamente, comprar una opción de compra (call option) y vender una opción de venta (put option). Esto permite al participante en el mercado fijar un precio tope para comprar permisos, pero al mismo tiempo, establecer un precio mínimo para vender permisos.

El siguiente es un ejemplo. Para hedge contra el riesgo de que los precios del mercado vayan más allá de los $200 dólares por permiso, una compañía compra una opción de compra (call option) con este precio fijado (strike) por una prima de $10 dólares. Al mismo tiempo, puede una compañía no estar dispuesta a vender permisos por menos de $150 dólares. En este caso, la compañía vende una opción de venta a un precio fijado (strike) de $150 dólares, por una prima de $10 dólares. Si el precio sube más allá de los $200 dólares, la compañía ejerce la opción de compra, comprando al precio de $200 y ahorrando dinero. O, si el precio baja a menos de $150 dólares, la compañía vende a $150 y realiza una utilidad. Con estas transacciones la compañía collared su riesgo de precio, y las opciones se anularon mutuamente - esto es un collar de cero costo.

Strangles
Supongamos que una compañía que recién ha puesto al día su plan de cumplimiento, proyecta que va a ser capaz de cumplir con los requisitos por varios años en el futuro. La compañía no necesita ir al mercado a comprar permisos para alcanzar las metas de cumplimiento, y no anticipa tener un exceso de permisos para vender. Sin embargo, las proyecciones de la compañía pueden cambiar con el tiempo, por ejemplo, como resultado de un verano inusualmente frío o caluroso. Esta situación puede dejar a la compañía con un exceso o un déficit de permisos y con su correspondiente riesgo de cambio en los precios.

Para hedge contra este riesgo, la compañía puede ejecutar un strangle. El strangle es otra combinación de las opciones de compraventa (put and call) que involucra comprar tanto opciones de compra (calls) como opciones de venta (puts) a diferentes precios fijados (strike). Para protejerse contra el riesgo de una alza en el precio de los permisos en el caso de que la compañía tenga que comprar permisos en el futuro, se puede comprar una opción de compra (call) con un precio fijado más alto que el precio actual de permisos al contado (spot market). Esto es denominado opción de compra out of the money (out-of-the-money call option). Al mismo tiempo, la compañía puede protegerse del riesgo en la baja del precio de los permisos en el caso que se encuentre con un excedente de éstos. Esto puede hacerse comprando una opción de venta (put) con un precio fijado más bajo que el actual precio de permisos en el mercado al contado. Esto es denominado como opción de venta out of the money (out-of-the-money put option). Típicamente, las opciones out of the money venden por primas que son más bajas que las primas por opciones con precios fijados más cerca del precio actual del mercado. Como un collar, el strangle permite a la compañía protegerse de los riesgos del precio, pero también le permite ahorrar dinero en opciones.

La venta de opciones de compra cubierta (selling covered call options)
Los participantes en el mercado con un exceso de permisos pueden usar el mercado para maximizar el valor de su portafolio al mismo tiempo que limitar (hedging) el riesgo que una caída en el precio disminuya el valor de su cartera. Por ejemplo, una compañía que tiene un exceso de permisos puede empezar vendiendo opciones de compra out of the money, lo que le da derecho a comprar un set de permisos a un precio por sobre el actual precio del mercado. Esto le permite a la compañía recaudar una prima contra el exceso de su inventario de permisos.

Si los precios se mantienen inmóviles o bajan, el comprador de una opción de compra (call) simplemente irá al mercado a comprar permisos, mientras la compañía recauda la prima y retiene la propiedad de los permisos. Por otro lado, si el precio del mercado sube por sobre el precio fijado, lo más probable es que el comprador del call, ejerza la opción y compre los permisos contratados. La compañía ha recaudado la prima y transferido los permisos. Típicamente, una compañía no vende opciones para todos sus permisos, y por lo tanto puede vender sus permisos adicionales en el mercado a un precio del mercado más alto. O, la compañía puede vender otra opción de compra (call) pasando por el mismo proceso.

El escrito de opciones de venta cubierta (writing covererd put options)
Para los que están haciendo la compra, se puede utilizar la misma estrategia usada para las opciones de compra cubierta (covered call options) para aprovechar los movimientos descendientes del precio. Esto también protegerá a la compañía de los movimientos ascendentes de precios si estuviera en la posición de necesitar comprar permisos. La compañía puede vender opciones de venta out of the money, u opciones que tienen un precio fijado más bajo que el precio actual del mercado. Como siempre, la compañía recauda una prima contra la capacidad de comprar permisos, y el comprador de la opción obtiene el derecho de vender permisos a la compañía a un cierto precio.

Si los precios de los permisos se mantienen inmóviles o tienden a un alza, lo más probable es que el comprador de la opción de venta cubierta venda sus permisos en el mercado fuera de la bolsa (over the counter market) donde puede obtener precios mayores que el precio fijado de la opción de venta cubierta. La compañía, como vendedora de la opción, simplemente recibe la prima de opción. Si los precios comienzan a bajar, el comprador de la opción ejercerá la opción de venta cubierta y venderá permisos a la compañía al precio fijado. En este caso, la compañía generalmente tiene más permisos que comprar y se le presenta la oportunidad de vender otra opción de venta (y recaudar otra prima) o comprar existencias a precios de mercado más bajos.

Otros temas
Este Manual ha intentado darle al lector o lectora una introducción sobre el marco regulatorio de cap and trade y las variadas herramientas usadas en la transacción de emisiones. Los participantes pueden creativamente usar combinaciones de estas herramientas para llevar a cabo varias estrategias de cumplimiento, manejo de riesgo y mejoramiento de los resultados financieros.

Dicho esto, sin embargo, hay otras consideraciones que pueden influir la decisión de una persona o una compañía al transar emisiones o usar una de las estructuras de transacción. Estos temas van más allá de los propósitos de este Manual, pero incluyen entre otros, los siguientes:

Las implicancias impositivas (tax implications) de cada transferencia de emisiones: esto cambiará con la estructura de la transacción. El profesional del mercado por parte de la empresa, deberá consultar con expertos en impuestos para determinar las implicancias específicas de sus transacciones.

Otras limitaciones regulatorias: la mayoría de los participantes en el mercado de SO2, por ejemplo, son actualmente compañías reguladas (regulated utilities), dirigidas en parte, por comisiones de compañías eléctricas públicas (public utility commissions). El profesional del mercado por parte de la empresa deberá determinar qué autoridades reguladoras pueden jugar un papel en la toma de decisiones para transar permisos y luego trabajar con dichas autoridades para determinar qué limitaciones – si hay alguna – se aplican a sus actividades comerciales.

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(D.) El Ejemplo de la Mississippi Power Company

En la primavera boreal de 1999, los pronósticos de emisiones de la Southern Company, indicaban que una de sus compañías subsidiarias, la Mississippi Power Company, no tendría suficientes permisos para su cumplimiento en el año 2000. Esto se debía a numerosos factores, pero lo básico era que las reestimaciones de emisiones de SO2 de las plantas eran más altas de lo proyectado. Por lo tanto, estarían cortos en aproximadamente 10.600 permisos del año siguiente. El personal de cumplimiento ambiental de la Southern Company llevó a cabo un análisis cuantitativo para determinar el mejor curso de acción para asegurar la continuación del cumplimiento de la Mississippi Power. Después de desarrollar escenarios que involucraban un análisis de los despachos de electricidad, conversión de combustible, y la aplicación de tecnologías de reducción de emisiones, la compañía determinó que adquirir permisos en el mercado de emisiones sería la estrategia a corto plazo más efectiva en términos de costos.

Pero, ¿cómo participaría Southern en el mercado? La compañía podría buscar intercambios bilaterales con otros participantes del mercado, incluyendo compañías y traders. Southern, la compañía generadora de electricidad más grande de EEUU, siente que no siempre obtiene el mejor precio fuera de la bolsa por parte de los traders, quienes pueden poner precios a los negocios teniendo en cuenta los "grandes bolsillos" de la Southern. Como resultado, Southern se dirigió a un corredor de la bolsa, Natsource, LLC, permitiéndole beneficiarse de una detallada información del mercado y manteniendo su anonimato.

Estructura
Primero, el corredor trabajó con Southern para investigar diferentes estructuras para la compra de sus permisos, considerando las necesidades de la Mississippi Power y su situación de flujo de caja. La compañía energética no requería permisos hasta finales del año 2000 pero quería fijar (lock in) el precio de compra inmediatamente. Las consideraciones del flujo de caja estipulaban que la compañía deseaba hacer coincidir el desembolso de fondos con la entrega de permisos. El corredor y Southern determinaron que el mejor curso de acción era estructurar un forward settlement.

Investigando
Antes de que Southern pudiera llevar su oferta de compra al mercado, el corredor tenía que determinar si el mercado podía absorberla. El mercado de emisiones de SO2 es todavía delgado (thin) en relación a otros mercados de mercancías más establecidos. Los intercambios de bloques mayores de permisos, que a veces no pueden ser acomodados por los compradores o vendedores activos, podrían perturbar el mercado. En cambio, las grandes transacciones muchas veces, son colocadas en varios bloques pequeños. Después de observar la cantidad de ofertas que prevalecían, el volumen actual del mercado, y el tamaño de los tratos recientes, el corredor aconsejó que una oferta de compra de 10.600 permisos por parte de Southern podía ser colocada en un bloque fácilmente. El único paso preparatorio que faltaba era determinar el precio.

Fijando el precio
La participación diaria del corredor en la plaza del mercado permitió entregar a Southern el rango actual de ofertas de compra y ofertas de venta en el mercado de emisiones fuera de la bolsa. Sin embargo, la transacción de Southern en representación de la Mississippi Power fue estructurada para ser un forward settlement, y en el mercado de emisiones existente hay pocas ofertas de compraventa vigentes para estructuras específicas de forward settlement. En este caso, el corredor fue capaz de asistir a Southern en determinar un precio de oferta de compra (bid price) apropiado observando minuto a minuto el mercado al contado y calculando el costo de carry (market carry cost) para el vendedor. Con el precio meta fijado, Southern estableció su precio de oferta de compra (bid price) un poco bajo, dejando espacio para negociaciones en la plaza del mercado.

Estableciendo la oferta de compra
Con el precio inicial de la oferta de compra en la mano, el corredor se dirigió al mercado, contactando vendedores activos que estuvieran ofreciendo permisos en el mercado fuera de la bolsa. El corredor evaluó el interés de los vendedores en estructurar un forward settlement, y uno de ellos volvió con una oferta, aunque más alta que el bid inicial de Southern. Un mercado ha sido creado, e inmediatamente el corredor comunicó la oferta a Southern.

Negociando el precio
Southern tenía la opción de comprar al precio ofrecido, o, como es natural, a revisar su oferta y presentar una contrapropuesta. El corredor trabajó estrechamente con Southern para aconsejarle a la compañía sobre qué bids eran alcanzables en el mercado. Con la contrapropuesta en la mano, Southern volvió al mercado con una oferta de compra levemente más alta, pero que era un poco menor que la oferta de venta inicial. El agente continuó entonces comunicando las ofertas de compra y de venta (bids and offers) hasta que encontró una oferta que tanto Southern como su contraparte estaban dispuestos a aceptar.

Cerrando el acuerdo
Una vez que se ha concordado el precio de transacción, Southern y su contraparte se confirmaron verbalmente el acuerdo por teléfono. El corredor les leyó por teléfono los términos comerciales del trato y les preguntó a ambas partes si tenían preguntas. Sin más dudas que aclarar, a continuación el corredor les preguntó a ambas partes si estaban de acuerdo con los términos. En el momento en que ambas partes afirmaron que estaban de acuerdo, el agente les reveló la identidad de su contraparte - era la primera vez que tomaron consciencia de la identidad del otro.

Contrato
En este momento termina la labor del corredor, dejando a Southern y su contraparte para completar la fase contractual en forma directa. La transacción de SO2 se ha transformado en un proceso normalizado con documentación de contratos estándares. Southern luego firmó los contratos e informó al Sistema de Rastreo de Permisos de EPA sobre las transacciones. Con la transacción finalizada, los permisos están listos para ser entregados a la cuenta de Southern para la Mississippi Power en el año 2000.

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Capítulo V. Más aplicaciones de Cap and trade

Hasta ahora, el Manual ha discutido los puntos esenciales de cap and trade y la participación en el mercado de emisiones dentro del contexto del Programa de Lluvia Ácida. El resto del Manual entregará un panorama de otros dos programas que utilizan el marco de referencia del sistema cap and trade. Adicionalmente, el Manual revisará dos aplicaciones potenciales de los principios de cap and trade.

(A.) RECLAIM: Cap and trade como parte de la solución del smog en la ciudad de Los Ángeles, California.

El smog se ha convertido en un elemento de la vida cotidiana de la región de Los Ángeles, California. El smog es conocido por afectar a niños, ancianos y asmáticos. Estudios recientes también lo relacionan con enfermedades respiratorias a largo plazo, y deterioro de la capacidad pulmonar. El smog en Los Ángeles, es una de las mayores preocupaciones de la salud para los residentes en el área.

El área está bajo presión para cumplir con los estándares nacionales de salud de la calidad del aire antes del año 2010. También, a las industrias y a las compañías se les ha encargado reducir sus emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx ) y óxidos de azufre (SOx) que producen el smog. Las reducciones de emisiones deberían ser del 80% para el año 2003.

Búsqueda de una solución basada en el mercado
En 1993, se estableció el Mercado Regional de Incentivos por un Aire Puro o RECLAIM (Regional Clean Air Incentives Market). Esta es una herramienta basada en el mercado que los gobiernos locales están usando para lograr las reducciones en un grupo selecto de fuentes. Bajo RECLAIM, se ha creado un mercado para NOx y otro para SO2. El programa es administrado por el South Coast Air Quality Management District (SCAQMD), una agencia gubernamental que cubre los condados de Los Ángeles, Orange y Riverside, y parte del condado de San Bernardino.

Las fuentes fijas en el área de Los Ángeles que emiten más de cuatro toneladas de NOx y SO2 anualmente, tienen sus emisiones limitadas (capped) para preservar los beneficios ambientales. Estos caps decrecen gradualmente para asegurar un mejoramiento continuo en la calidad general del aire. Bajo el cap declinante, a estas fuentes se les ha asignado tres metas de emisiones para NOx y SO2 que incluían una asignación inicial en 1994, el punto medio de las reducciones en el 2000, y asignaciones finales en el 2003. Para el año 2003, las emisiones de NOX de fuentes del RECLAIM deberían reducirse en un 75% y las de SO2 en un 61% en todas las áreas participantes.

Como en el Programa de Lluvia Ácida, las fuentes pueden conservar créditos si reducen el nivel de emisiones por debajo de su meta. Estos créditos RTCs (del inglés RECLAIM Trading Credits - RTCs) se convierten entonces en un activo completamente transferible y que pueden ser transados libremente. La transparecia es vital para el éxito de este programa. El SCAQMD mantiene un registro y un diario mural abierto al público donde se listan los datos de emisión de cada instalación, asignaciones, y actividades de cumplimiento.

El cumplimiento para fuentes afectadas viene en un ciclo bamboleante de 12 meses. A fines de año, los operadores de fuentes afectadas hacen su informe anual al SCAQMD, pero todavía tienen el beneficio de un período de dos meses de reconciliación. Durante este tiempo, una instalación a la que le falten suficientes RTCs para cubrir sus emisiones puede entrar al mercado de RTC para ponerse al día con su déficit. Similar al Programa de Lluvia Ácida, multas muy altas incentivan fuertemente el cumplimiento. A las instalaciones que fallan en cumplir con los requisitos, se les deducen sus RTCs de su cuenta al año siguiente y están sujetas a una multa monetaria.

Con un programa completamente operacional de cap and trade funcionando en el área de Los Ángeles por más de 5 años, los resultados ya son visibles. Las emisiones de SO2 y NOX de las fuentes afectadas se han reducido exitosamente, si bien hay mucho por hacer. El beneficio más llamativo del programa RECLAIM ha sido su efecto dramático en el impacto económico de las reducciones. Al principio se pensó que los créditos de NOX se podrían transar por aproximadamente $25.000 dólares la tonelada, sin embargo, recientemente el precio del mercado de RECLAIM va aproximadamente de $640 a $5.560 dólares la tonelada. Al comienzo del programa, el SCAQMD proyectó ahorros anuales en costos de cumplimiento relativos a regulaciones de comando y control de un promedio de $58 millones de dólares anuales o 42%. Sin embargo, mientras los costos de RTC son mucho más bajos que las proyecciones, los ahorros reales han sido mayores. A pesar de estos logros, los beneficios ambientales y la prueba económica real para el programa RECLAIM ocurrirá el próximo año (2000) cuando la próxima serie de reducciones sea otorgada.

Para mayor información ver la siguiente página en internet:
http://www.aqmd.gov/

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(B.) OTC NOx – Programa regional del ozono

Como lo demuestra el programa federal de SO2, la lluvia ácida presenta una compleja serie de problemas para los políticos, los reguladores, los ambientalistas y la industria norteamericana. Cuando se compara con los controles de NOX, sin embargo, el programa de SO2 se ve relativamente transparente.

El NOX contribuye al problema de la lluvia ácida en todo EEUU y contribuye a los problemas del ozono a nivel del suelo en la zona este y en ciertas áreas densamente pobladas del resto del país. En relación con la lluvia ácida, la preocupación acerca del NOX es el tema de la acumulación. Los efectos del contaminante se acumulan con el tiempo y pueden tener un efecto muy dañino en el medio ambiente. En relación con el ozono, la preocupación es en los períodos críticos (acute loading) durante la época de verano cuando la acumulación de emisiones de NOX tiene un impacto mayor sobre el medioambiente y la salud.

Son estas preocupaciones temporales y espaciales las que han influido en el diseño de los programas de transacción de NOX. Las plantas de energía del noreste de EEUU aumentan su generación de energía en los meses de verano para satisfacer a sus clientes que necesitan más electricidad para hacer funcionar sus aires acondicionados. Estas plantas de energía también están emitiendo óxidos de nitrógeno (NOX) que combinados con los rayos del sol del verano y otros contaminantes conocidos como compuestos orgánicos volátiles - CVO (volatile organic compounds), crean ozono a nivel del suelo a lo largo de la región del noreste. Los estados de esta zona han adoptado un método multiestados para combatir estos problemas en conjunto.


Las enmiendas al Acta de Aire Puro de 1990 establecieron los Estándares de la Calidad del Aire en el Medio Ambiente Nacional (National Ambient Air Quality Standards, NAAQS) para el ozono a nivel del suelo que deben ser cumplidos por los estados a lo largo del país. En el Acta de Aire Puro, el Congreso también estableció la Comisión del Transporte de Ozono (Ozone Transport Commission, OTC), un grupo de trabajo compuesto de doce estados del noreste y el Distrito de Columbia para asistir a los estados del Este de EEUU a cumplir con estas metas. La OTC creó el Programa de Presupuesto de NOX (NOX Budget Program) para ayudar a reducir las emisiones regionales de ozono.

Los esfuerzos de la OTC incluyeron la firma, en septiembre de 1994, de un memorandum de entendimiento con EPA. El acuerdo, firmado por todos los estados de la OTC, a excepción de Virginia, puso en práctica un sistema de cap and trade con fronteras que reflejaban la naturaleza regional del problema.

Cumplimiento en los meses de verano
El acuerdo de la OTC fijó un cap de 219.000 toneladas de emisiones durante el período de cumplimiento para los años 1999-2000 y 143.000 toneladas empezando el período de cumplimiento en el 2003. Esto es menos de la mitad de la línea base de 490.000 toneladas de 1990. El cap afecta a 465 fuentes de NOX de los estados participantes en OTC, incluyendo compañías eléctricas, productores independientes de energía e instalaciones industriales. El período de cumplimiento del programa rige desde mayo a septiembre, tomando en cuenta la naturaleza estacional del problema del ozono a nivel del suelo.

Como todos los programas cubiertos bajo el título I del Acta de Aire Puro, los programas de transacción de NOX de OTC son una medida de cumplimiento estatal. Los estados establecen sus propias reglas, las que incluyen estrategias de asignación y otras medidas. Se hicieron los esfuerzos para asegurar que las reglas fueran consistentes entre los estados, para permitir un mercado regional de emisiones, sin embargo, algunos aspectos del programa, tales como la metodología de asignación de emisiones, varían considerablemente entre los estados. Además, EPA, actúa como un agente de los estados al administrar el sistema de rastreo de permisos. Cada permiso en el programa de transacción de emisiones de OTC es igual a una tonelada de NOX liberada a la atmósfera durante el periodo de cumplimiento. Los permisos están hechos de tal manera que sean estandarizados y transables, pero son bancables sólo en cantidades limitadas.

La limitación en las posibilidades de ser bancados es una característica del diseño que consigna los asuntos particulares temporales y espaciales de la formación de ozono. Se tienen que alcanzar avances significativos de reducción de emisiones de NOX en cada temporada o las ganancias ambientales serían limitadas. Esta dinámica impide las provisiones de depósito a largo plazo.

El mercado de emisiones ya desarrollado
Como otros programas de cap and trade, las compañías y fuentes industriales afectadas pueden reducir emisiones de NOX por debajo de las asignaciones, dejándolas con un excedente de permisos para transar en el mercado. Las compañías con más emisiones que permisos también tienen la flexibilidad de encontrar el modo más económico de lograr sus metas, incluida la posibilidad de entrar al mercado de permisos.

El mercado de OTC ya se ha desarrollado de manera estable en su primera temporada. La transacción de emisiones comenzó en 1998 para actividades de cumplimiento relacionadas con la temporada de verano de 1999. Según una estimación, sobre 35.000 toneladas fueron transadas antes del comienzo de la temporada de 1999. Se puede obtener la información sobre volúmenes y precios actuales de los permisos de NOX a través de corredores de emisiones, así como en publicaciones como Air Daily y el Utility Environment Report.

El mercado también exhibe signos de madurez ya que se han hecho intercambios por permisos con años de vigencia (vintage year) futuros, a precios que reflejan la emergente diferencia entre los permisos de año de vigencia inmediata y el de los años venideros. Diferencias similares son también evidentes en el mercado de los permisos de SO2.

Para mayor información revisar las siguientes direcciones en la red de internet:
http://www.epa.gov/oar/
http://www.epa.gov/acidrain/noxpg.html

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(C.) Aplicaciones potenciales de cap and trade

Como se ha señalado anteriormente, muchos ven al cap and trade como un modelo que puede ser apropiado para otros programas ambientales, ya sea a escala regional o mundial. Recientemente, cap and trade está siendo examinado en el contexto de otros dos problemas ambientales: el transporte de ozono y el cambio climático mundial.

Transporte de ozono
El problema regional del ozono a nivel del suelo en el noreste de EEUU, el que es afrontado por la Comisión de Transporte de Ozono y su programa de cap and trade, es solamente en parte causado por las fuentes contaminantes de esa área. Plantas de energía importantes que queman carbón, ubicadas en el medioeste y sur de EEUU están liberando NOX a la atmósfera, el que es llevado hacia el este por los vientos predominantes.

Buscando detener los efectos del ozono a nivel del suelo en la salud del ser humano y del medio ambiente, los planificadores y políticos estuvieron nuevamente buscando soluciones regionales—pero una que pudiera extender sus parámetros de fronteras para que alcanzara a todas las fuentes relevantes. Como resultado, los 37 estados ubicados más al este de EEUU se asociaron con la industria, los ambientalistas y EPA para enfrentar el largo alcance del transporte de emisiones de NOx. Las partes interesadas formaron el Grupo de Evaluación del Transporte de Ozono (Ozone Transporte Assessment Group), y en septiembre de 1998, EPA promulgó una regla para buscar adicionales reducciones de emisiones de NOX para tratar el problema del transporte de ozono. Esta forma de regulación se conoce comúnmente como la SIP Call de NOX.

Bajo el Acta de Aire Puro, todos los estados tenían que preparar SIPs o planes estatales de implementación (State Implementation Plans). Los SIP Call de NOX requieren que los 22 estados más al este de EEUU incluyan provisiones para tratar el transporte del ozono en sus planes de implementación. Las reducciones de emisiones de NOX deben ser logradas en la temporada de cumplimiento del 2003. Los niveles de las emisiones de NOX deben reducirse en un 28% ó 1,1 millones de toneladas al año. La norma de EPA le permite a los estados participantes considerar programas de cap and trade en sus SIPs.

Cambio climático
El cambio climático mundial podría tener un profundo impacto en la forma en que vivimos nuestras vidas y los interesados alrededor del mundo están buscando soluciones efectivas y pragmáticas. Actividades humanes tales como quemar combustibles fósiles en autos, aviones y para generar energía, están liberando gases de efecto invernadero. La acumulación de estos gases en la atmósfera se piensa que contribuye al aumento de las temperaturas de todo el planeta. El efecto invernadero ocurre cuando los gases de efecto invernadero actúan como una manta que atrapa aquella temperatura del sol que normalmente escaparía al espacio.

El problema asociado con los gases de efecto invernadero se piensa que es el de acumulación. Las emisiones de gases de efecto invernadero contribuyen al cambio climático independientemente de dónde ocurra la emisión de ellos, y el cambio climático puede ser tratado reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero sin importar donde ocurran. Esto sugiere que la transacción de emisiones podría ser una herramienta útil para tratar el problema del cambio climático.

Una serie de informes de las Naciones Unidas subrayando las preocupaciones acerca del cambio climático, apuró a los líderes mundiales a actuar. El impulso internacional llevó a que se realizara una cumbre mundial en Río de Janeiro, Brasil, en 1992. Las naciones participantes firmaron una serie de documentos incluyendo el de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, en el que más de 180 naciones se comprometieron a prevenir la interferencia peligrosa en el sistema climático mundial.

La Convención Marco guió varios encuentros internacionales adicionales en los años siguientes, y sus discusiones resultaron en el Protocolo de Kioto. Adoptado en 1997, el Protocolo de Kioto comprometería a 38 países industrializados a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un promedio de 5,2% por debajo de los niveles de 1990, para el período comprendido entre el 2008 y el 2012. Todavía el Protocolo no ha sido llevado al Senado de EEUU para su ratificación.

El Protocolo de Kioto tiene provisiones para un mercado de emisiones como un mecanismo bajo el acuerdo. La transacción de emisiones permitiría al mercado identificar las opciones d